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合肥城區高鐵牽引站全部實現雙電源供電

1月20日晚間,合安高鐵配套供電工程之一的220千伏大學城至長安集牽引站線路成功送電,這標誌着合肥城區所有高鐵牽引站全部實現從不同變電站提供雙電源供電,更加安全、可靠的合肥樞紐鐵路供電網,將賦能交通動脈“新動能”。

為滿足高鐵“最高標準”用電需求,合肥供電公司對電網網架結構進行分析,科學制定供電方案,為區內竹溪、南崗等新建的高鐵牽引站,配套新建、改造220千伏科學城變電站等。

經各方共同努力,220千伏遊樂至竹溪線路等首批項目於2020年陸續順利併網,全力保障了合安高鐵順利通車需求。本次送電的220千伏大學城至長安集牽引站線路為合安高鐵配套電力工程最後一個項目,它的順利併網標誌着合肥城區的竹溪、長安集、南崗等所有高鐵牽引站全部實現不同變電站提供上級雙電源供電,同時互為備用。“這將使得鐵路網負荷潮流分佈更均衡,形成更安全、可靠的供電網絡,護航交通動脈‘行得穩’。”合肥供電公司建設部負責人説。(李巖 趙宇 記者 趙俊松)

編輯: 宋豔豔 返回口罩到香港口罩到香港
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